Evaluasi Simpang Bersinyal Di Simpang Panam Kota Pekanbaru Dari Aspek Lalu Lintas

Menurut BPS Kota Pekanbaru Tahun 2023, laju urbanisasi sebesar 2,99% per tahun
di Kota Pekanbaru meningkatkan volume kendaraan bermotor, terutama di
Simpang Panam, pertemuan Jl. Hr. Soebrantas, Jl. Raya Pekanbaru, Jl. Kubang
Raya, dan Jl. Garuda Sakti. Waktu siklus lampu lalu lintas mencapai 208 detik,
melebihi ambang batas PKJI 2023 yaitu 80 - 130 detik, sehingga memicu
kemacetan panjang hingga 200 meter di Jl. Hr. Soebrantas dan Jl. Raya Pekanbaru.
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja simpang bersinyal di Simpang
Panam dengan alternatif dibangun fly over. Metode penelitian mengacu pada PKJI
2023 dengan menganalisis kondisi eksisting dan skenario alternatif yang
mempertimbangkan perubahan geometrik serta pengaturan lalu lintas. Hasil
penelitian menunjukkan kondisi eksisting dengan derajat kejenuhan (DJ) sebesar
0,92 > 0,85, tundaan simpang rata-rata 67,26 detik/smp, panjang antrian maksimum
sebesar 399 meter dengan tingkat pelayanan kategori F. Kondisi ini
mengindikasikan perlunya perbaikan kinerja simpang melalui pembangunan fly
over. Setelah evaluasi skenario alternatif dibangun fly over, kinerja simpang
meningkat secara signifikan, dengan derajat kejenuhan (DJ) menurun menjadi 0,71,
< 0,85, tundaan simpang rata-rata berkurang menjadi 13,54 detik/smp, dan panjang
antrian maksimum turun menjadi 99 meter, dengan tingkat pelayanan meningkat
menjadi kategori B. Kesimpulan yang didapat dari hasil penelitian ini adalah
pembangunan fly over merupakan solusi yang efektif. Namun, disarankan
melakukan kombinasi dengan pelebaran ruas jalan pendekat utara, atau dicoba
menggunakan alternatif lain seperti perubahan fase sinyal menjadi tiga fase, atau
larangan belok kanan untuk mengoptimalkan pengelolaan lalu lintas yang lebih
baik.